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腰輪流量計又叫羅茨流量計,一體遠傳腰輪流量計生產廠家,其結構特征為:在流量計的殼體內有一個計量室,計量室內有一對或兩對可以相切旋轉的腰輪。在流量計殼體外面與兩個搜輪同軸安裝了一對傳動齒輪,它們相互嚙合使兩個腰輪可以相互聯動。腰輪流量計能用于各種清潔液體的流量測量,尤其適用于油品計量,也可制成測量氣體的流量計。它的計準確度,天津一體遠傳腰輪流量計,可達0.1-0.5級。
工作原理
靶式流量計于六十年始應用于工業流量測量,主要用于解決高粘度、低雷諾數流體的流量測量,先后經歷了氣動表和電動表兩大發展階段,SBL系列智能靶式流量計是在原有應變片式(電容式)靶式流量計測量原理的基礎上 ,采用了型力感應式傳感器作為測量和敏感傳遞元件,同時利用了現代數字智能處理技術而研制的一種新式流量計量儀表。
進一步設置為后蓋內側與腰輪軸對應的腰輪軸外端置納槽,腰輪軸外端置納槽外端面設置外軸承腔,外軸承設置在外軸承腔內,外軸承外端通過軸承蓋限位固定。
本實用新型的優點是:設置在腰輪上的污水槽降低了轉子卡的可能性,提高了可靠性。本實用新型打破了傳統的同步齒輪軸承內置模式。更換軸承時,無需拆卸同步齒輪,一體遠傳腰輪流量計制造,確保兩個同步齒輪的相對位置不變,不損壞同步齒輪,便于更換和維護。
氣體腰輪流量計在城市民用氣區域封閉計量中的應用
隨著我國勘探量的增加和城市環保的日益迫切。城市氣化已經成為各大、中城市的發展趨勢。在市場經濟的作用下城市燃氣輸配中的計量工作直接影響燃氣管理部門的生存和發展同時也是這些部門工作的重要考核指標。那么面對國內外十幾個種類、上百個品種的氣體流量儀表如何根據流體的各種物性、流態、安裝要求與環境條件、經濟性等合理選型、正確設計是做好計量工作的前提和基礎也是各城市燃氣計量部門和設計人員研究和探討的不朽主題。作為燃氣管理部門我們對管轄區域的計量收費工作極為重視根據實際工況我們選擇試用了天津新科成套儀表有限公司生產的JLQ-Z-C系列智能氣體腰輪流量計這種容積式流量計量儀表作為民用小區氣費封閉考核的計量儀表。該系列儀表不僅具備容積式流量計的全部特點而且與其智能積算部分組合使該流量計在不損失計量精度的前提下得到了較寬量程比對居民小區用氣量波動較大的干管計量尤為適用。
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